Familles Rurales
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Se déplacer, quelques exemples d’aide à la bonne conduite
Déclaration des jeunes sur la sécurité routière : http://www.securite-routiere.gouv.fr/IMG/pdf/declaration_des_jeunes.pdf
 
Le besoin de déplacement des jeunes
 
Lorsqu’on est jeune, en passe de devenir adulte, l’autonomie s’acquière par la mobilité. Que l’on se déplace pour ses loisirs, ses cours, ou son travail, la mobilité est gage de liberté mais aussi une nécessité. La conduite, un plaisir certes, mais aussi une contrainte lorsqu’il n’existe pas pour le jeune d’autres solutions pour circuler.

L’enjeu du permis de conduire

Le permis est souvent nécessaire pour l’insertion sociale ou professionnelle.

  • Un parcours administratif précis à voir auprès de l’auto école de votre choix,
  • Un coût financier : en 2007 le budget à prévoir se situe entre 1300 et 1400 Euros. Le coût d'un permis ne se limite pas au coût du forfait ou au coût de l'heure de conduite. Il est fonction du nombre d'heures nécessaires jusqu'à la réussite de l'examen. Pour ceux qui ne pourraient pas prendre en charge le cout du permis de conduire, l’Etat propose :
    • Permis voiture à un euro par jour : un prêt à taux zéro pour les 16-25 ans (Depuis le 04 octobre 2005)
    • Permis moto à un euro par jour de la catégorie A (plus de 125 cm3).( Depuis le 17 septembre 2006 ). Ce système de prêt s’adresse aux jeunes âgés de 16 ans au moins et de 25 ans au plus n’ayant jamais été titulaires du permis de conduire de la catégorie A ou B. Ce système doit permettre de bénéficier d'un prêt à taux zéro auprès d'une banque ayant passé une convention avec l'Etat. Le remboursement du prêt s'effectue ainsi : un euro par jour sur la durée qui correspond au montant exact de sa formation.
  • Savoir choisir son auto école :  le choix de l’auto école est déterminant. Par conséquent, de même qu'un étudiant ne choisit pas son cursus uniquement en fonction du lieu de son domicile, il est préférable de se baser sur d'autres critères pour faire sa sélection. C'est bien connu, la meilleure des publicités c'est le bouche à oreille. Ainsi, n'hésitez pas à vous renseigner auprès de votre entourage. Voici quelques questions à poser :
    • combien d'échecs aux examens code et conduite, et surtout pourquoi ?
    • Lors des examens passés, quel était le taux de réussite de l'auto-école ?
    • L'équipe pédagogique était-elle patiente ? disponible ?
    • Est-ce que les séances de code se passent dans le calme ?
    • Lors des séances de code, est-ce c'est l'enseignant qui fait la correction ?
    • Est-ce que les enseignants fument dans la voiture ?
    • Pendant une leçon, est que l'enseignant s'arrête pour boire un café ou faire une course ?
      L'affichage des prix étant obligatoire, il est aisé de comparer les prix.
  • La formation : Elle comprend une partie théorique et une partie pratique. Vous pouvez choisir soit l’enseignement traditionnel, soit l’apprentissage anticipé de la conduite (AAC), plus connu sous le nom de «conduite accompagnée». L’AAC permet à partir de 16ans , de recevoir une formation à la conduite basée sur l’acquisition d’expérience.

Le risque spécifique lié à la conduite d’un deux-roues motorisé

  • Le débridage d’un deux roues motoriséest interdit par la loi, pour un mineur, il engage la responsabilisé des parents.
  • Le port du casque
  • Le partage de la rue en toute sécurité:cyclomotoriste: apprenez à maitriser votre deux roues , respectez les limitations de vitesse

Vous pouvez cionsulter le guide des 50cm3 sans risque.

Une communication spécifique
 
Une communication vers les jeunes sur la sécurité routière afin de prendre moins de risque sur la route :
  • « Vivre la fête... sans danger » un guide à votre disposition pour vous aider à préparer votre fête, Ce document est disponible auprès de votre préfecture ou de la fédération départementale Familles Rurales.
  • Le programme Label-Vie (http://www.label-vie.net) est un appel à des projets de jeunes sur la sécurité routière. Il répond au souci d’associer les jeunes aux politiques de prévention initiées par l’Etat, afin de mieux recueillir leurs idées forces et d’augmenter la justesse de la communication les concernant.
  • « sortezrevenez » (www.sortezrevenez.fr) Un site ludique destiné aux jeunes afin de prendre conscience des risques liés aux consommations d’alcool, de cannabis, de médicaments,...
  • Sam : « celui qui conduit c’est celui qui ne boit pas » : http://www.ckisam.fr
  • « Soufflez vous saurez » (http://www.soufflez-vous-saurez.fr) campagne permettant de vulgariser l’utilisation de l’éthylotest à l’ensemble de la population
  • La campagne Cannabis et sécurité routière, parce que CANNABIS = DANGER MORTEL SUR LES ROUTES (http://www.cannabisetconduite.fr)

Le rôle des associations sur le terrain

Les associations

Familles Rurales peut vous accompagner.

  • votre projet personnel d’accès à l’examen du permis de conduire: choix de l’auto école, aide à la compréhension du code de la route et à la préparation de l’examen,
  • la mise en œuvre d’une action liée à la sécurité routière et à la réduction des risques sur la route: appui pour l’élaboration d’un dossier de financement «label-vie ».

La Prévention Routière (http://www.preventionroutière.fr)

  • Appui technique d’aide à la mise en œuvre d’actions de prévention


Questions/Réponses
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Je veux passer mon permis et n’ai pas « l’attestation scolaire de sécurité routière de 2eme niveau »(ASSR2) comment faire ?
En effet pour s’inscrire à l’examen du permis de conduire il faut présenté l’ASSR2 obtenu en classe de 3ème. Pour les personnes qui n’auraient pas cette attestation il est possible de passer l’ASR destinée aux personnes pas ou plus scolarisées. Cette formation est dispensée par les organismes habilités dans chaque département. Il faut vous renseigner auprès de votre auto école ou de votre préfecture .
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Je n’ai pas mon permis de conduire, puis je conduire ?
Conduire sans permis est interdit et dangereux . Conduire sans permis est passible d’une peine qui peut aller jusqu’à un an d’emprisonnement et 15000 euros d’amende. Passer son permis de conduire c’est faire preuve de responsabilité . L’obtenir , c’est montrer sa capacité à circuler en toute sécurité, pour soi même et pour les autres usagers de la route.
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Quels sont les risques si je suis contrôlé à plus de 0,5gd’alcool par litre de sang ?
Avec 0,5 g d’alcool par litre de sang, le risque d’accident est multiplié par deux . Un jeune conducteur contrôlé avec taux supérieur ou égal à cette valeur perd son permis probatoire. Une personne avec un taux d’alcool de 1,5g/l dans le sang à minuit sera encore à 0,6g/l à 9 heures du matin
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