Actualité de la Sécurité Routière

Index
Novembre 2012 : Une quasi–stabilité de la mortalité routière
Pendant le mois de novembre 2012, 297 personnes ont perdu la vie sur les routes de France. Ces chiffres sont stables par rapport à la même période l'année dernière.
 
Vous trouverez en téléchargement les chiffres détaillés.
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Report de la verbalisation pour défaut d’éthylotest dans un véhicule à moteur

Depuis le 1er juillet 2012, tout conducteur d'un véhicule terrestre à moteur doit disposer d'un éthylotest à bord de son véhicule. Le décret du 28 février 2012 prévoyait l'entrée en vigueur de la verbalisation pour défaut de présentation d'éthylotest au 1er novembre 2012. Compte tenu des difficultés d'approvisionnement recensées dans certaines régions, Manuel VALLS, ministre de l'Intérieur, a décidé de reporter l'entrée en vigueur de ce décret au 1er mars 2013.

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Nouvelle baisse de la mortalité en septembre 2012
334 personnes ont perdu la vie en septembre 2012 contre 347 en 2011 (-3,9%). L’automne et la saison des pluies rendent les routes plus dangereuses et donc la circulation plus difficile, d’autant plus qu’approche les vacances de la Toussaint. Chauffeurs restons vigilants !
 
Retrouvez les informations détaillées dans le communiqué de presse ci-contre.
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Piétons et cyclistes les plus touchés par la mortalité routière au cours du mois de juillet

Une hausse sensible de la mortalité routière en juillet 2012 : + 3,6%

Ce sont 367 personnes qui ont perdu la vie sur les routes de France au cours du mois de juillet, soit 13 personnes tuées en plus. Les piétons et les cyclistes sont particulièrement touchés.

Pour en savoir plus : Baromètre du mois de juillet 2012, Communiqué de presse du 6/08/2012.

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Du 16 au 22 septembre aura lieu la semaine européenne de la mobilité
Donnez rendez-vous aux acteurs d'EcoSphèRES, pour des conférences, des activités lors de la semaine européenne de la mobilité qui se déroulera du 16 au 22 septembre.
 
En 2012, bougez autrement : bus, train, vélo, marche à pied, covoiturage, rollers... Tous les moyens sont bons ! Adaptez vos modes de déplacement en fonction de vos trajets. Adoptez votre propre ligne de conduite !
 
Créée en 2002, à l'initiative de la Commission européenne,la Semaine européenne de la mobilité, du 16 au 22 septembre, a pour but d'influencer de manière durable la résolution des problèmes de mobilité et de transports urbains et d'améliorer la santé et la qualité de vie des Européens.
 
Les objectifs affichés de cette semaine sont :
  1. la réduction des émissions de gaz à effet de serre, des pollutions et des nuisances ;
  2. le changement de comportement en matière de déplacement.
Cette opération s'adresse initialement aux villes et autres collectivités (agglomérations, syndicats mixtes, départements, régions, autorités organisatrices de transports). Elle se décline en France sous l'intitulé « Bougez autrement ! » et s'adresse également aux entreprises exploitant un réseau de transport, associations, entreprises et services publics (établissements scolaires, établissements publics, administrations…). Elle est organisée par le ministère de l'Ecologie, du Développement durable et de l'Energie, en partenariat avec l'Ademe, le GIE Objectif transport public, le Club des villes et territoires cyclables et la Fub.
 
La Semaine est organisée à partir d'un appel à projets invitant les collectivités locales, les sociétés exploitant un réseau de transport, les entreprises, les associations, les services publics et les établissements scolaires à organiser, du 16 au 22 septembre, des événements relatifs à la mobilité douce.
 
Cet événement constitue une occasion idéale pour présenter au grand public des solutions de transport alternatives dans le but d'avancer sur la voie d'une stratégie européenne de transports plus durables.
 
Inscrivez les actions de votre association, de la fédération sur le site du ministère de l'écologie, du développement durable et de l'énergie.
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Nouvelle baisse de la mortalité routière en juin 2012
En ce début d’été, la mortalité routière enregistre une nouvelle baisse. En effet 320 personnes sont décédées sur les routes de France contre 336 en juin 2011.
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Prévention alcool : Retour de « Sam » sur les plages de France

A partir du 20 juillet, Sam fait la tournée des plages dans 16 villes de France. De plus le film « Insoutenable » (version TV de 2mn) ainsi que le spot « Tant qu'il y aura des morts » (45 sec.) seront diffusés sur les écrans géants installés sur les scènes de concert de certains festivals... « Parce que la mortalité des 15-24 ans représente un quart des tués sur la route, et aussi parce que chaque jour un jeune est tué dans un accident avec alcool ».

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Sécurité routière : Mise en application de l'accord bilatéral entre la France et la Belgique...

La mise en œuvre le 30 juin dernier, de l'accord bilatéral entre la France et la Belgique met fin à l'impunité des conducteurs de véhicules immatriculés en Belgique qui sont flashé par des radars français et réciproquement. L'accord autorise l'accès réciproque aux fichiers d'immatriculation des deux Etats. Désormais, les conducteurs belges flashés par les radars français seront poursuivis, de même que les conducteurs français commettant des excès de vitesse ou des franchissements de feux rouges en Belgique. Cet accord déjà en application avec des pays comme la Suisse, le Luxembourg, devrait s'étendre à d'autres pays voisins de la France comme l'Espagne, l'Allemagne.

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Des radars « vitesse moyenne » en opération test dans 3 départements

Des radars « vitesse moyenne » destinés à sécuriser des portions de route particulièrement dangereuses sont actuellement en test dans les départements du Doubs, de la Loire-Atlantique, et du Lot-et-Garonne. Ces radars sont conçus pour mesurer la vitesse moyenne pratiquée par les conducteurs sur une section de plusieurs kilomètres, et non plus seulement en un point comme aujourd'hui.

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Légère baisse de la mortalité routière en mai 2012 : -0,9%
En mai 2012, 319 personnes ont perdu la vie sur les routes de France contre 322 en mai 2011. Ce sont donc 3 vies qui auront été épargnées. Retrouvez les informations détaillées en téléchargement.
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Nouvelle campagne de la Sécurité routière
Le nouveau film de la Sécurité routière bouscule les idées reçues pour faire baisser la mortalité des motards (772 morts en 2011, +10%).
 
C'est le thème de la grande campagne lancée par la délégation à la Sécurité et à la Circulation routières lancée le jeudi 24 mai et qui se prolongera jusqu'au 11 novembre 2012.
 
À moto, ce n'est pas ce que vous croyez : la majorité des accidents mortels a lieu, non pas en ville par temps de pluie, mais en rase campagne, sur route sèche, par beau temps.
 
À partir du jeudi 24 mai et jusqu'au dimanche 11 novembre 2012, le film « À moto, le plus grand danger, c'est de penser qu'il n'y en a pas » sera diffusé à la télévision et sur Internet pour expliquer et rétablir la réalité de l'accidentalité des motocyclistes :

À moto, 2 accidents mortels sur 3 ont lieu en rase campagne,
dans 7 cas sur 10 en plein jour,
dans 8 cas sur 10 par beau temps.

Sur ses gardes en ville…
L'action de ce film se déroule en agglomération, puis à la campagne. Dans les rues d'un centre-ville, la caméra accompagne un motard et montre les dangers qui peuvent surgir à chaque instant:la portière d'une voiture en stationnement qui s'ouvre brusquement devant sa roue, l'obligeant à un évitement dangereux pour contourner l'obstacle ; le piéton qui traverse sans regarder, casque aux oreilles, ou le refus de priorité, le contraignant à un freinage d'urgence ; la voiture qui serre à gauche sans clignotant, le forçant à une délicate manœuvre d'esquive. Une anticipation et une attention extrêmes permettent au motard de déjouer tous ces pièges mais…
 
…trop confiant à la campagne.
À la campagne, une fois dégagé du trafic, de jour, sur une belle route sèche, le motard a tendance à changer de comportement. La caméra montre le motard que l'on a suivi en ville roulant cette fois sur une petite route au milieu des champs. Soudain, le voilà qui abaisse sa visière et met les gaz dans un rugissement. La machine accélère, disparaît derrière un bosquet, tandis que retentit le fracas de l'accident.
 
En confrontant la responsabilité des autres usagers de la route et celle des motards eux-mêmes dans les accidents mortels de la circulation, le film transpose la réalité des chiffres.

Le dispositif de la campagne

  • Un film «À moto, le plus grand danger, c'est de penser qu'il n'y en a pas.»
Le film sera diffusé du jeudi 24 mai au dimanche 11 novembre 2012 à la télévision et sur Internet (TF1, Eurosport, France2 /France3, M6, Canal+, Sport+, Canal+ Sport, Infosport, EquipeTV, MotorsTV, NT1, Ab Moteurs, Mens'UpTV), notamment lors des retransmissions des Grands Prix moto, et sur la chaîne Sécurité routière de Youtube.
 
Le « making of » du film sera disponible également en ligne, avec notamment l'interview du réalisateur Tom Kan, et des cascadeurs du film, Michel Julienne et Christophe Roblin, tous motards émérites.
  • Une annonce dans la presse spécialisée «Arsouiller»

Le verbe « arsouiller », qui signifie en langage motard « mettre les gaz », notamment en face d'une belle route dégagée, est associé à un message de sécurité routière. Cette affiche sera diffusée de mai à juillet 2012 dans différents titres de la presse spécialisée.

  • Une longue vue pour visionner le film à la Bastille
Dans ce lieu traditionnel de rassemblement des motards, la Sécurité routière propose, à partir du mercredi 23 mai à partir de 12h30, de visionner le film diffusé à la télévision. Un chemin de panneaux d'affichage, rappelant les dangers qui guettent le motocycliste en ville, aboutit à une longue vue. En y jetant un œil, chacun pourra découvrirqu'« À moto, le plus grand danger, c'est de penser qu'il n'y en a pas ».
 
Cette animation se déplacera en France sur les grands rassemblements sportifs motards.
 
Source : La Sécurité routière
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Disque de stationnement : un nouveau modèle depuis le 1er janvier 2012
disque de stationnementDepuis le 1er janvier 2012, un nouveau modèle de disque de stationnement doit être utilisé en zone bleue, la zone bleue autorisant en agglomération le stationnement gratuit des véhicules pour une durée limitée.
 
Ce nouveau modèle de contrôle de la durée du stationnement urbain est constitué de 2 plaques rigides, de forme carrée entre lesquelles est inséré un disque gradué. Le recto doit comporter une ouverture en forme de cadran laissant apparaître au moins 3des graduations du disque (le disque est gradué en heures, demi-heures et en tranches de 10 minutes). Ce recto qui mentionne désormais uniquement l’heure d’arrivée du véhicule se caractérise également par la reproduction du panneau de signalisation routière spécifique au stationnement. Le temps maximal de stationnement est laissé à la libre appréciation des communes. Les particuliers peuvent se procurer les nouveaux disques soit auprès de la mairie (si celle-ci a décidé de prendre en charge la fabrication des disques), soit auprès des magasins qui vendent des articles automobiles.
 
Le modèle français est un carré de 150mm x 150mm.
 
La non utilisation de ce disque est sanctionnée par une amende forfaitaire de 17 euros.
 
L’arrêté relatif au nouveau modèle type de dispositif de contrôle de la durée de stationnement urbain avait été publié au Journal officiel du 21 décembre 2007.
 
Publié le 21.03.2012 - Direction de l'information légale et administrative (Premier ministre)
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Une nouvelle signalisation pour les cyclistes à certains carrefours à feux tricolores
Le développement de la pratique du vélo en milieu urbain entraine pour la circulation d’importantes mutations. Prenant en compte cette évolution, la publication de l’arrêté du 12 janvier 2012 introduit une nouvelle signalisation permettant aux cyclistes, à certains carrefours et sous réserve de la priorité accordée aux autres usagers, de tourner à droite ou, si il n’y a pas de voie à droite, d’aller tout droit alors que le feu est rouge.
 
Attention : en l’absence de l’une de ces nouvelles signalisations, les cyclistes ont évidemment toujours l’obligation de respecter le feu tricolore.
 
Retrouver le contexte de la mesure et la présentation de la signalisation.
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Nouvelle campagne vidéo de Sécurité routière
Intitulée « Tant qu’il y aura des morts ... il nous faudra agir pour une route plus sûre », la nouvelle campagne de la sécurité routière a pour objectif de demander à chacun d’être acteur de la sécurité routière au quotidien. La vidéo est diffusée sur l’ensemble des chaines, du 22 janvier au 5 février, et projetée dans les salles de cinéma à partir du 1er au 29 février 2012.
 
A cette occasion, un espace participatif vient d’ouvrir pour donner la parole à tous sur les grands thèmes de la sécurité routière : www.securite-routiere.gouv.fr/dangersdelaroute
 
Pour rappel, le bilan provisoire de l’accidentalité routière 2011est pour la 10eme année consécutive en baisse :
  • Moins de 4 000 morts sur les routes en 2011,
  • Moins de jeunes tués sur les routes, mais plus de motards.

Au total, les décès parmi les deux roues motorisés représentent un quart (24,7%) des personnes tuées sur les routes.

 
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C’est aussi avec les oreilles que l’on apprend à conduire
2eme édition de ce concours ouvert aux jeunes jusqu’au 15 décembre.
 
Et si la meilleure façon de parler des dangers de la route était la musique ? Racontez une histoire sonore de prévention à l’aide de sons et de voix, dont celles du Jamel Comedy Club, évoquant la route et ses dangers.
 
Pour en savoir plus, rendez vous sur http://www.mixtaroute.com/
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Remise des Echarpes d’Or de la Prévention Routière
Thierry Damien, président de Familles Rurales, fédération nationale, a participé le 30 novembre dernier à la remise des Echarpes d’Or de la Prévention Routière à l’Elysée en présence du président de la République et du délégué interministériel à la Sécurité routière.
 
Lors de la cérémonie, la Prévention Routière a remis sept Echarpes d’Or (Froidos (55), Saint-James(50), Aytre(17), CdC de Douarnenez (29) , Hyère-les-Palmiers (83) Communauté urbaine de Strasbourg (67), Conseil général de Haute Garonne et deux prix spéciaux (Mission locale de Courmon-d’Auvergne(63), conseils d’enfants et de jeunes, Le Lamentin(Martinique) aux collectivités locales qui ont su faire baisser sensiblement le taux d’accidents par le biais d’initiatives efficaces destinées à améliorer la sécurité routière.
 
L’association Prévention Routière remet chaque année depuis 21 ans, des Echarpes d’Or. Plus de 1 500 communes ont déjà participé au concours. 194 d’entre elles ont été récompensées pour leurs initiatives.
 
Familles Rurales se réjouit de cette initiative qui vise également les communes rurales de moins de 1 000 habitants.
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Des éthylotests dans toutes les discothèques avant les fêtes de fin d'année
Nathalie Kosciusko-Morizet, ministre de l’Écologie, du Développement durable, des Transports et du Logement, Claude Guéant, ministre de l’Intérieur, de l’Outre mer, des Collectivités territoriales et de l’Immigration, et Xavier Bertrand, ministre du Travail, de l’Emploi et de la Santé, annoncent la mise à disposition de moyens permettant de tester son alcoolémie destinés aux clients de tous les établissements ouverts la nuit et servant de l’alcool. Cet autocontrôle doit permettre d’alerter (ou de rassurer) ceux qui s’apprêtent à reprendre la route.
 
Cette mesure entre en application à compter du 1er décembre 2011. Elle permet à chaque consommateur qui le souhaite de vérifier qu’il ne dépasse pas le seuil d’alcoolémie autorisé, au-delà duquel il est dangereux et interdit de conduire un véhicule quel qu’il soit : voiture, deux roues,…
 
Ce que prévoit la mesure :
 
Permettre à toute personne quittant l’établissement de pouvoir vérifier sont taux d’alcool.
 
Chaque discothèque et bar de nuit met à disposition de sa clientèle des éthylotests chimiques et électroniques :
  • L’éthylotest chimique est un appareil de mesure de l’alcoolémie à usage unique. Il est en vente dans les superettes, les grandes surfaces, les chaines « auto », les stations services et les pharmacies.
  • L’éthylotest électronique peut être utilisé à plusieurs reprises étant muni d’un embout individuel jetable dans lequel l’utilisateur souffle.
Le choix du type de dispositif retenu est laissé à l’appréciation du responsable de l’établissement.
 
Rappel : en France la limite maximum autorisée est de 0,25 milligramme par litre d’air expiré, soit 0,50 gramme d’alcool par litre de sang.
 
Pour en savoir plus :
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« Un cyclo débridé c’est un ado en danger »
A l’approche de la rentrée des classes, il semble bon de rappeler la campagne de sensibilisation aux dangers du débridage des cyclomoteurs. En effet chaque jour 37 cyclomotoristes sont impliqués dans un accident grave. Le débridage du cyclomoteur a pour effet de permettre de dépasser largement les vitesses autorisées et d’augmenter de manière très significative l’exposition des jeunes aux risques routiers. Cette manipulation technique effectuée par des professionnels est un délit passible de peine de prison et la conduite d’un cyclomoteur débridé est sanctionnée par une amende.
 

 
Conduire un cyclomoteur n’est pas sans danger, en cas d’accident, les conséquences corporelles peuvent être graves. Il y a en effet 22 fois plus de risques de se tuer à cyclomoteur qu’en véhicule léger. Les jeunes sont particulièrement touchés, c’est à cyclomoteur qu’un jeune sur deux de la classe d’âge des 15-24ans est tué sur la route.
 
Ce qui a changé : Débridage quelles sanctions ?
  • Pour les professionnels
    Le fait pour un professionnel de vendre un cyclomoteur débridé ou de procéder au débridage d’un cyclomoteur est un délit puni de deux ans d’emprisonnement et de 30000 euros d’amende.
  • Pour les conducteurs
    • Depuis le 1er janvier 2011, le fait de d’utiliser un cyclomoteur débridé sur la voie publique est puni d’une contravention de quatrième classe, soit 135euros d’amende,
    • Le véhicule peut être immobilisé et mis en fourrière, et la confiscation peut être prononcée,
    • En cas d’accident, l’assurance peut refuser de prendre en charge les conséquences.
Afin d’assurer une meilleure sécurité des conducteurs de cyclomoteur, un contrôle technique obligatoire centré sur la vérification du débridage du moteur sera instauré en 2012.
 
Pour plus d’informations sur le débridage, suivre le lien
 
Pour comprendre les dangers de la route à cyclomoteur, un site : www.conduire-un-deux-roues.gouv.fr
 
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Un délégué national à la lutte contre le trafic de drogue
Le ministre de l’Intérieur a nommé le 23 février 2011, Patrick Espagnol délégué national à la lutte contre le trafic de drogue. Cette nouvelle fonction interministérielle au sien du ministère de l’Intérieur s’inscrit dans un vaste programme de lutte contre le trafic de drogue validé en novembre 2009 par le président de la République et synthétisé dans un plan global de lutte contre le trafic de drogue.
 
Le plan comprend 34 mesures dont la création d’une structure interministérielle appelée groupe opérationnel présidé par le ministre de l’Intérieur. Les directeurs généraux de la Police, de la Gendarmerie, des représentants des douanes, des ministères de la Défense, des Affaires étrangères, de la Justice, de la MILDT participent à ces travaux. Le délégué assure la coordination interministérielle des actions des services qui luttent contre ce trafic.
 
La lutte contre le trafic de drogues passe aussi par le démantèlement des deals de proximité, en augmentant notamment les opérations sur les lieux sensibles.
 
Documents à télécharger ci-contre :
  • Dépliant : "jeunes et sécurité routière : ne mettez pas vos amis en danger"
  • Stratégie du gouvernement contre le trafic de drogue
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Installation du groupe de travail sur le développement de l’utilisation du vélo
Le mercredi 13 juillet 2011, le ministre délégué aux transports a installé un groupe de travail consacré au développement du vélo comme loisir mais aussi comme moyen de transport actif et écologique.
 
Le groupe de travail composé d’élus, d’associations d’usagers, de constructeurs de vélos, de représentants des ministères concernés, est chargé d’étudier les mesures incitatives au développement du vélo en Europe. Il a aussi pour mission de faire émerger des propositions concrètes pour encourager les français à utiliser le vélo tant pour les déplacements maison-travail que pour les activités sportives ou de loisirs.
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Permis de conduire : renaissance prévue pour janvier 2013
Afin de répondre à la troisième directive européenne sur le permis de conduire renforçant l’harmonisation de la réglementation, le système national des permis de conduire sera profondément remanié. C’est le ministère de l’Intérieur qui a la charge de mener ce projet appelé FAETON.
 
Ce travail dont l’aboutissement est prévu en janvier 2013, poursuit trois objectifs majeurs: la lutte contre la fraude, la garantie de la libre circulation au sein de l’Union Européenne et l’amélioration de la sécurité routière.
 
Ce qui va changer :
 
Un format unique et sécurisé pour les permis de conduire délivrés dans les 27 pays de l’Union européenne.
 
A partir du 19 janvier 2013, les documents prendront la forme d’une carte de crédit sur laquelle figureront l’état civil du conducteur, une photographie et les droits à conduire. Ce nouveau permis comportera également une puce électronique, une bande de lecture optique (MRZ) permettant aux forces de l’ordre de lire l’ensemble des informations après connexion au fichier central.
 
L’ensemble des titres en circulation aujourd‘hui, soit plus de 40 millions, devront être renouvelés avant le 19 janvier 2033.
 
La directive européenne prévoit également un renouvellement des titres de transport, la France a fait le choix des 15 ans.
 
En 2013, un jeune de 14 ans devra passer le permis AM pour la conduite d’un cyclomoteur de moins de 50cm3. L’épreuve comportera des tests théoriques et une formation pratique de 7 heures en auto–école.
 
Enfin la directive pose le principe d’échange d’information entre les pays membres.
 
2012 sera donc une année de changement tout du moins pour le document du permis de conduire.
 
(Source : Magazine Civique mai 2011)
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La carte des radars "vitesse" en France

Suite aux décisions du Comité interministériel de la sécurité routière (CISR) du 11 mai 2011, il a été décidé de supprimer l’information sur la présence des radars fixes. La carte n’est donc plus consultable en ligne.

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Face à l’aggravation de la mortalité routière le CISR renforce ses mesures
Le comité interministériel de la sécurité routière(CISR) s’est réuni mercredi 11 mai .
 
Les 18 mesures décidées ont pour objectif de lutter contre l’augmentation de la mortalité routière constatée sur les routes françaises depuis le début de l’année et au relâchement des comportements qui en est la cause.
 
Sans attendre la mise en œuvre de ces mesures prévues à compter du 1er septembre, le Premier ministre, François Fillon, a demandé que des contrôles renforcés soient mis en place sur les routes, et tout particulièrement au cours des week-end prolongés du mois de juin.
 
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Les infractions commises en France par des voitures immatriculées à l’étranger ne resteront pas impunies !
Le 2 décembre dernier, les 27 pays de l’Union européenne se sont mis d’accord pour mettre fin à l’impunité des conducteurs de véhicules immatriculés à l’étranger qui commettent des infractions en France.
 
C’est à l’occasion de sa Présidence de l’Union européenne au deuxième semestre de l’année 2008, que la France a porté une proposition de directive de la Commission européenne visant à identifier et à poursuivre tous les conducteurs ayant commis une infraction quel que soit l’Etat d’immatriculation du véhicule.
 
Pour plus d’informations : www.securite-routiere.gouv.fr
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Les cafetiers, restaurateurs et hôteliers s’engagent à mettre des éthylotests à disposition
Le mardi 20 juillet 2010, Dominique Bussereau, Secrétaire d’État chargé des Transports, et Michèle Merli, Déléguée Interministérielle à la Sécurité Routière, ont signé avec les organisations professionnelles du secteur des hôtels, cafés, restaurants et du monde de la nuit, une charte nationale pour promouvoir l’usage de l’éthylotest dans les débits de boissons.
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Les rencontres nationales Familles Rurales - 23 et 24 août 2013
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Familles Rurales publie son magazine à destination de ses familles adhérentes.

Vivre mieux 32
Numéro 32

Mars-avril
2013
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